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         天天说不要卷了，又无时无刻不能放弃卷的奔赴。在存量竞争时代，消费者对物流的需求已从“准时达”升级为“体验化”，近日，淘宝和顺丰的拥抱，引起了大伙的关注： 菜鸟不能上门的短板，让它成了这场游戏里的真正“菜鸟”。 当今天，客户寻找某老牌不锈钢厂304和316L材料，小心翼翼最后却只能退而求其次找了另一个老牌钢厂的资源并且还要订货时，大家伙不得不感叹：属于一个老牌不锈钢厂的黄金20年真的已经彻底成为了过去！ 每个时代都有印记，不锈钢的每段时期也一样是独一无二。风口上猪都能飞起来，趋势在的时候，各有各精彩。但在存量时期，对于不锈钢行业而言，无论是钢厂还是市场抑或是下游，遵循的是“适者生存，优胜劣汰”。 知道今天的难，才会感慨，以往的难，是小菜一碟的难。可是也不知道，明天的我们，是否仍然是这个感慨？但只要还在这个行业蛰伏着，就还存在翻盘的机会。保存实力，不折腾，机会永远与困难同在。 所以今天，闻及钢厂分201代理协议量，结合当前的市场情况，让人不禁再为201捏了一把汗。

         似乎谁都知道，各个区域市场的不锈钢社会库存都较高。尽管没有出现类似华东地区的船塞港，仓库爆仓这样的景象，揭阳地区的库位，也是很长一段时间就传出了到达警戒线。货提不动，单接不动，成为很长一段时间大家的叹息。 “听说奈曼也有大概1000吨货是试水揭阳的，今天应该到了，不是为了能起到什么作用，产品出来接受各个传统老市场的检阅吧。种多个希望，也许念念不忘，就有回响。” 市场认识反馈。 法国作家说，要好好活，因为我们会死很久。现如今的这个时候，对于跑步入场者而言，可能有些人会不解这是什么勇气。但如果做了最坏的准备，也就没有什么可以怕的了。毕竟，不锈钢市场，没有谁是一直的主角，每个时期的主角都会不一样。谁知道，被抛弃的那一个会不会是曾经的主角呢？